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ZK概述激光焊接機應用于汽車(chē)車(chē)身的激光焊接技術(shù)ZK概述激光焊接機應用于汽車(chē)車(chē)身的激光焊接技術(shù) 由于激光焊接機采用計算機控制，所以具有較強的靈活性和機動(dòng)性，可以對汽車(chē)車(chē)身形狀特殊的門(mén)板、擋板、齒輪、儀表板等進(jìn)行焊接。 汽車(chē)車(chē)身是典型的薄板殼結構，由低合金高強度薄鋼板經(jīng)沖壓、剪裁、整形制成覆蓋件，并經(jīng)焊接裝配而成。車(chē)身裝配中焊點(diǎn)可達幾千個(gè)，傳統焊裝采用的是電阻點(diǎn)焊工藝。電阻點(diǎn)焊工藝是用兩個(gè)電極從兩個(gè)方向壓緊工件，在兩塊搭接件上加壓并通電，使接觸面間形成焊點(diǎn)而將工件焊在一起。為滿(mǎn)足結合和外形要求，各焊點(diǎn)間要保持一定間隔。點(diǎn)焊時(shí)焊鉗在工件邊緣下進(jìn)行焊接，凸緣寬度需要16mm；而激光焊接機為單邊焊接，凸緣寬度只需5mm。把點(diǎn)焊改為激光焊，僅此一項每輛車(chē)就可節約鋼材40kg。 激光焊接形成的窄而深的焊縫容易使工件焊透。激光頭和待焊件之間無(wú)任何機械接觸，不存在加工機械應力。激光焊縫的拉伸強度和疲勞強度與母材相當，符合承載力要求，這樣可使構件材料減薄，車(chē)身重量減輕。同時(shí)，加上光纖傳輸系統和機械手，就可實(shí)現汽車(chē)裝配生產(chǎn)線(xiàn)的自動(dòng)化。 在汽車(chē)生產(chǎn)中，無(wú)論是車(chē)身組裝還是汽車(chē)零部件的生產(chǎn)，激光焊接機都得到了廣泛的應用。 |
